在今年夏季的一轮融资中，Uber的估值超过500亿美元，超过2011年Facebook上市前最后一轮风投融资的水平。对于这家已经募集到50亿美元投资的明星企业，投资人希望Uber早日上市的意愿越来越强烈，Uber创始人卡兰尼克却表现的很淡定。

他说：“过去，你必须上市才能走完通向市场的最后一段路。现在情况已经发生了变化，私营市场上有很多钱，因此上市的部分原因已经不再存在了。我们认为我们现在所处的状态不错，我们对未来感觉良好，我们还没有做好上市的准备。”

Uber董事会成员 Bill Gurley 却针锋相对表达了他认为创业公司需要优先考虑上市的态度：“我们必须回过头来，把 IPO 作为目标。

GPLP尝试为您解读Uber不愿意现在上市的三大原因，抛砖迎玉欢迎大家探讨。

一、抢先上市得不偿失 看准滴滴、Lyft不敢轻举妄动

在GPLP看来上市并不是解决企业发展问题的最好方式，用不好反而会伤及自身。

与当年优酷、土豆，京东、阿里捉对厮杀争先上市所不同的是，Uber目前估值达500亿美元，与竞争对手滴滴160亿美元估值以及Lyft的25亿美元估值的优势明显。

能够抢先Uber上市，对滴滴和Lyft来说是一个巨大的诱惑，既可以合法圈钱，又扬名立万吸引众多关注的目光，最后还能腰缠万贯继续与Uber死磕到底。但是，这也可能是一个危险的陷阱?!

如果公司的财务和增长数据不够强劲，GPLP认为抢先上市除了导致滴滴、Lyft赤条条裸露在Uber面前外，毫无其它意义。因为公众公司要公布年度报告，召开股东大会，对市场分析家进行解释。相较之下，私人公司所有的行为都隐藏在一层神秘的面纱之下。

Uber能从滴滴、Lyft上市后不得不披露的各种文件中，找到它们的弱点并加以利用，而滴滴、Lyft却得不到对手的有用消息。最终为了讨好股东导致的“业绩强迫症”很容易将它们拖垮。

滴滴、Lyft既然不敢抢先上市，Uber就可以按自己的计划行事。

二、资本寒冬中推迟上市 估值稳定增长实现公司长期目标

最近股市对私人公司上市似乎缺乏热情，这促使许多公司推迟上市时间。面对全球经济增长放缓的担忧，市场波动也导致投资者对投资新项目保持谨慎。

硅谷第三方研究机构pitch book公布数据显示，今年公司平均等待7.7年时间才会上市，而2011年平均仅为5.8年。

GPLP观察到现在和之前有一阵科技公司特别热衷IPO不同，现在的明星公司们一则实在是太不缺钱，二也不想过早公开财务信息，所以估值涨得挡不住，IPO却不太提。

10月24日，知情人士爆料称，Uber正计划进行最新一轮融资，融资额度接近10亿美元。投资者对Uber最新估值为600亿美元到700亿美元。

公司必须在长线和短期之间达到一种平衡，能够满足今天市场对利润的需要，同时又能为未来打算。早在8月份Uber公司发言人Nairi Hourdajian就表示“正如卡兰尼克一直强调的那样，希望Uber尽可能长时间地保持私营状态，尤其是希望能够自由的实现公司长期目标，这对投资者而言有很多好处。”

三、是谁在着急让Uber上市 投资人和持股员工

在风险投资机构和科技公司雇员看来，世界上最遥远的距离，就是自己手里的股票和套现之间的距离。

把饼做大了再分的道理所有人都懂，只是这漫长的时间实在难熬。一方面很高兴看到自己手里的股票随着公司估值一路飙升;另一方面，只要没熬到IPO那天，再大的纸面富贵也都是空的。

虽然包括扎克伯格在内的不少投资者要求Uber上市，进而将持有的公司股份变现。对此呼声，卡兰尼克在接受《华尔街日报》采访时表示：“我们就像八年级学生，我们还在上初中，因此当有人告诉我们需要去参加舞会时，似乎显得早了点儿。等我们上高中以后，再开始谈论这些事情吧!”

卡兰尼克还开玩笑说：“Facebook过了很长的时间才上市，但是一旦他们上市后，扎克就变成了一个强大的支持者。”

卡兰尼克承认，虽然他本人从未卖出过公司的一股股份，但他知道有些员工想找一种办法来套现股份。卡兰尼克补充说，Uber的很多员工和他/她们的配偶会带着“干草叉和火把”来，要求能让他们套现。他说，流动性问题会解决的，只是公司上市还要再过一段时间。

对员工股票变现如此的严防死守，只因根据美国法律规定，一个公司股东一旦超过500人，就算不是上市公司也需要向美国证券交易委员会上交年度财务报表。所以股东数量大增这条让拼命保密内部财务数据的Uber公司受不了。